Une voie verte pour deux Irlandes
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Une piste cyclable sur une frontière qui pourrait potentiellement se redessiner, c’est le défi que relèvent la ville de Derry, en Irlande du Nord, et le comté de Donegal en République d’Irlande avec le North West Greenway Project. Alors que le Brexit redéfinit lentement la relation du Royaume-Uni avec le continent, les vélos dépasseront-ils les frontières terrestres et idéologiques?
Alors que les députés britanniques ont fait leurs aurevoirs au Parlement européen, le quotidien des habitants d’Irlande du Nord suit son cours. Si l’accord du Brexit a finalement été signé le 31 janvier par l’UE et le Royaume-Uni, la frontière entre Irlande du Nord et République d’Irlande reste ouverte pour permettre la libre circulation entre les deux zones, symbole fort de la paix entre les deux communautés. L’Irlande du Nord est en effet le seul pays du Royaume-Uni à avoir une frontière terrestre avec l’Union Européenne. L’UE a d’ailleurs joué un rôle important dans le processus de paix après les Troubles, période d'affrontements violents entre catholiques et protestants dans tout le pays.
Entre réunification des deux Irlandes, frontière en mer ou encore relation privilégiée entre l’Irlande du Nord et l’UE, les scénarios dressés par les habitants de Derry/Londonderry et de ses alentours sont aussi divers qu’incertains. Dans cet épisode de Soupe à l’Union, on vous parle d’un projet de piste cyclable à forte teneur européenne puisqu’il est transfrontalier, et co-financé par l’UE : la North West Greenway. À l’heure du Brexit, cette infrastructure qui va bientôt voir le jour a suscité notre curiosité quant à la réalité de sa mise en place et de son maintien. On s’est donc rendu sur place à Derry/Londonderry pour en savoir plus, et tâter le sentiment des habitants quant à leur future relation avec l’Union européenne.