Rowerzyści torują sobie drogę przez Budapeszt
Published on
Story by
Ehsan Maleki
Budapeszt kołem się toczy. Węgierska Masa Krytyczna, cykliczne wydarzenie zrzeszające rowerzystów w celu zaprotestowania wobec dyskryminacji dwóch kółek i zanieczyszczaniu środowiska przez spaliny, jest jedną z największych na świecie (w kwietniu 2008 r., w Dzień Ziemi, Critical Mass zebrała rekordową liczbę 80 000 uczestników). W marcu 2006 r., tuż przed wyborami do parlamentu, rowerzyści zorganizowali wydarzenie Tour de Voks ('Runda wokół głosów') - przemierzając Budapeszt, zatrzymywali się pod siedzibami głównych partii, wręczając petycje z rekomendacjami odnośnie poprawy sytuacji cyklistów w kraju. Każda z partii przedstawiła później swój własny program zmian. 2 lipca 2010 r. na jednej z ulic Budapesztu zainstalowano licznik rowerzystów, który ma motywować i mieszkańców i władze miasta do traktowania dwóch kółek jako poważnej alternatywy dla samochodowego transportu.
Węgierscy pasjonaci dwóch kółek bezpardonowo wyjeżdżają w Budapeszcie swoje miejsce. Podążył za nimi nasz francusko-irański fotograf, Ehsan Maleki.
„Masz szczęście, rzadko można go zobaczyć w całości” - powiedziała moja budapesztańska przewodniczka z lokalnej redakcji cafebabel.com, gdy podziwiałyśmy budynek węgierskiego parlamentu. Okazuje się, że neogotycki monument z białego kamienia, jeden ze znaków rozpoznawczych budapesztańskiego krajobrazu, pokryty jest permanentnie rusztowaniami... trzeba go czyścić z czarnego smogu, jakim osiada. „Robotnicy zaczynają z jednej strony, i gdy dojdą na drugi koniec, muszą już wracać na początek”. Zanieczyszczenie powietrza w mieście napędza inicjatywy rowerowych aktywistów... a te przynoszą owoce: w 2008 r. węgierska stolica została laureatem nagrody Europejskiego Tygodnia Mobilności za najwięcej inicjatyw na rzecz zwiększenia publicznej świadomości w kwestii zanieczyszczenia powietrza wskutek ruchu samochodowego oraz promowania czystszych alternatyw transportu.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Pomimo kilku sukcesów, aktywiści wciąż skarżą się na brak wystarczających działań ze strony rządzących, które umożliwiłyby im jak najrzadsze zsiadanie z rowerów. Tymczasem potrzeba matką wynalazków... polo na rowerze?
(Fot. © Ehsan Maleki)
Raz/dwa razy w tygodniu grupa zagorzałych wielbicieli dwóch kółek spotyka się na mecz polo. Na zdjęciu partyzancka partyjka w przejściu podziemnym. Mecze odbywają się również w bardziej oficjalnych warunkach, na najstarszym w Europie welodromie (otwarty w 1896 r.).
(Fot. © Ehsan Maleki)
Według organizatorów Masy Krytycznej liczba osób używających rowerów w codziennym życiu podwajała się w trzech kolejnych latach, począwszy od 2004 r. Dane z licznika rowerów zebrane do września 2010 r. wskazywały na średnio 981 rowerzystów dziennie w dni pracujące i 479 w weekend. Mimo że wraz z nastaniem zimy spadła nieco liczba cyklistów na ulicach, 23 listopada 2010 r. licznik wybił stutysięcznego rowerzystę.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Rowerzyści stanowią dla siebie prawdziwą grupę wsparcia. Bike Kitchen jest społecznością, która oferuje pomoc przy naprawie rowerów oraz zbiór i dystrybucję niepotrzebnych części.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Hajtas Pajtas, sklep i warsztat rowerowy oraz centrum dowodzenia Critical Mass.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Wewnątrz Hajtas Pajtas wisi tablica ze zdjęciami uczestników Europejskich Mistrzostw dla Kurierów Rowerowych, które Budapeszt gościł w 2010 r.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Sinya, popularny aktywista rowerowy i główny organizator Critical Mass w swoim biurze w Hajtas Pajtas. „Rower jest stylem życia”, powiedział. Na swoim jednośladzie przemierza nie tylko Węgry, ale i na przykład Iran.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Jedna z ulic w centrum miasta. Oryginalny znak drogowy: parking dla cyklistów... Przed jedną z restauracji w centrum miasta.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Pierwszy rowerowy parking w Budapeszcie, przestrzeń wynajęta przez aktywistów od władz miejskich mieści 25 rowerów. Parking zajmuje tyle samo miejsca, co 2 samochody.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Bar Szimpla Kert, popularne miejsce spotkań cyklistów.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Steerio (30) i Kriszta (26), wieloletni aktywiści rowerowi w Kiadó Kocsma. Poznali się dzięki akcji obrony welodromu, “Milli” (zdrobniale od Millenáris). Na terenie welodromu władze miejskie chciały dokonać inwestycji, które naruszyłyby historyczną wartość kompleksu. Akcja aktywistów w 2006 zagwarantowały Mili status zabytku i nietykalność.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Rowerzysta odjeżdżający z baru Kiadó Kocsma. Nawet zima nie schładza zapału do tego środka lokomocji.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Za to nastroje zgasić może nieco policja... Funkcjonariusze przerywają mecz polo w budapesztańskich podziemiach.
(Fot. © Ehsan Maleki)
Gracze opuszczają boisko.
(Fot. © Ehsan Maleki)
(Fot. © Ehsan Maleki)
Jednak aktywiści, zahartowani duchem i ciałem, nie zwykli poddawać się władzy. A miejsca w mieście wiele... dla każdego się znajdzie.
(Fot. © Ehsan Maleki)