Jest Eurotunel, będzie Euromur

Published on September 12, 2016

Społeczeństwo

Daily Telegraph, Wielka Brytania: Nie ma innego wyjścia

Pomysłu broni Daily Telegraph, twierdząc, że nie można uniknąć wznoszenia kolejnych barier w sytuacji ogromnego napływu uchodźców i imigrantów, które Europa sama na siebie ściągnęła: „Granice zamyka się teraz na całym kontynencie – poczynając od granicy grecko-macedońskiej, aż do dawnego szlaku bałkańskiego, którym uchodźcy docierali na północ Europy. Każde państwo krytykujące inne kraje w ciągu kilku tygodni decydowało się na dokładnie to samo rozwiązanie, które wcześniej mu przeszkadzało. Nie oznacza to, że ponosimy porażkę. O wiele większą klęską byłoby uniknięcie takich działań. Zaczynamy odczuwać skutki masowej imigracji, którą w ostatnich latach wspierała Europa. Ponowne zamknięcie granic to jedna z politycznych konsekwencji tej postawy”. (8/09/2016)

Il Sole 24 Ore, Włochy: Jest Eurotunel, będzie Euromur

Zdaniem włoskiego dziennika ekonomicznego Il Sole 24 Ore plan budowy muru w Calais wyjątkowo źle świadczy o Unii Europejskiej: „Mieliśmy Eurotunel, a teraz dostaniemy Euromur. To przykry znak czasów, dowód na to, że Europa się rozpada zamiast wspólnie wzrastać. Nie jest już w stanie stawić czoła nieoczekiwanym wyzwaniom i nie potrafi na nie odpowiednio zareagować. Zaczyna się od tego, że otwarcie rezygnujemy z rozróżniania uchodźców ekonomicznych i osób ubiegających się o azyl. Nie jesteśmy również w stanie wdrożyć w życie obowiązujących praw i podpisanych traktatów. Euromur to de facto kolejny krok ku temu, by zepchnąć problem na bok – każda bariera wzniesiona na północy Europy nieuchronnie obciąża bowiem południe. Winę za tę sytuację ponoszą kraje Unii Europejskiej, które pozostają niezdolne do tego, by zgodnie znaleźć rozwiązania problemu, który grozi zawaleniem się wspólnie wzniesionej konstrukcji”. (8/09/2016)

De Standaard, Belgia: Wstyd nad kanałem La Manche

Według De Standaard budowa muru w Calais nie rozwiąże problemu: „Tak zwana dżungla w Calais to hańba dla całej Europy. Francuski rząd dopuścił do tego, że problem wymknął się spod kontroli i nie daje się to w żaden sposób połączyć z wartościami, na które Republika tak chętnie się powołuje. Brytyjczycy również nie pozostają bez winy, a po Brexicie będą jeszcze mniej zainteresowani problemem. Być może Unia Europejska powinna dążyć do tego, by w pobrexitowych negocjacjach uwzględnić rozsądną propozycję rozwiązania kryzysu. Hańbiąca sytuacja w Calais kolejny raz udowadnia, że problem uchodźców i imigrantów może rozwiązać wyłącznie szeroko zakrojona współpraca i solidarność europejska. Taka solidarność jednak nie istnieje. Zbyt wiele krajów UE stara się pozbyć kłopotu, podrzucając go innym niczym kukułcze jajo”. (8/09/2016)

Mediapart, Francja: Uchodźcy nie ponoszą winy za upadek Calais

Na początku tygodnia rozpoczęły się protesty mieszkańców Calais i kierowców ciężarówek przeciwko uchodźcom przebywającym w obozie zwanym „dżunglą”. Ich główny zarzut stanowi oskarżenie, że imigranci odpowiadają za upadek miasta. Nancy Bélart, mieszkanka Calais i autorka bloga będącego częścią Mediapart przekonuje jednak, że to bzdura: „Calais to miasto portowe, nocami zawsze było tu niebezpiecznie. (...) Od 30 lat centrum pustoszeje już o godzinie 19:00. Budowa Eurotunelu i otwarcie gigantycznej galerii handlowej Cité Europe 20 lat temu doprowadziły miasto i prowadzone w nim sklepy do klęski. (...) Uchodźcy nie mają więc nic wspólnego z upadkiem Calais! Jest wręcz przeciwnie. Gdyby mieszkańcy dali im taką możliwość, uchodźcy z pewnością przyczyniliby się do rozwoju gospodarki. Potrzebowaliby tylko miejsca w centrum lub na plaży, gdzie mogliby wypić kawę, herbatę, czy coś zjeść – nawet jeśli mieliby niewiele pieniędzy”. (6/09/2016)

__

30 krajów – 300 mediów – 1 przegląd prasy. Przegląd prasy euro|topics przedstawia ważne tematy dotyczące Europy i odzwierciedla różnorodność jej opinii, pomysłów i nastrojów.

Translated from London baut Euromauer am Eurotunnel